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    “宋代沉船！”

    看清沉船的樣貌之后，林染立刻有了判斷。

    華夏航海歷史悠久，早在秦朝就有徐福帶三千童子童女出海訪仙尋藥的記載。

    當然這點真實性有待考量，畢竟在秦朝可沒有這種技術制作出如此巨輪。

    但是秦朝有遠洋造船工藝是不可否認的。

    三國時期也已經有船舶的記載，長度更是達到了二十余丈。

    赤壁之戰便是典型的水上戰役。

    能把船舶用于軍事戰爭，足以說明古代的造船能力。

    隋唐時期，更有皇帝沿著大運河巡游的記載。

    到了宋代，船舶的發展更進一步。

    宋人克服了種種技術障礙，使得華夏商船開始活躍在東亞和東南亞海域。

    宋朝海船以堅固和載重量大而聞名。

    它們能夠遠赴重洋，抵擋深海巨浪。

    宋代相對寬松的國家政策給了商人不斷拓展海上航線的條件。

    因此宋代沉船的數量相對更多一些。

    靠近沉船之后，林染細細打量著這艘二三十米的沉船。

    裸露在海底泥沙上的船底尖削如刃，這是是宋朝海船的特點之一。

    尖底船的優點在于吃水深，能增強船只抵抗風浪的能力。

    長滿海藻的舵葉上有許多孔，能夠減少水的阻力，這也是宋代船舶的特點。

    西方在二十世紀才采用這種"開孔舵"，足以說明華夏當時的航海技術。

    確認沉船的身份之后，林染控制著仿真機器人開始探索。

    整艘沉船足有三十米，在宋代也是龐然大物了。

    龐大的沉船被海水浸泡了近千年，斷裂的船桅都長滿了海藻。

    讓林染比較欣慰的是整艘船舶保存的相對完好。

    船艙沒有明顯的破損，里面的東西應該還都存在。

    來到沉船上之后，林染一眼就看到了船艙內擺放的瓷器。

    盡管經過海水浸泡已經失去了光澤，有些甚至已經破損。

    但是密密麻麻的瓷器還是給了林染很大的震撼。

    周圍海底泥沙中還散落著眾多瓷器以及金銀器。

    繞著沉船轉了一圈，林染至少發現了上萬件瓷器金銀器。

    即使不用系統進行復原，恐怕也是一筆極大的財富。
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